日本再生ブログ〜byのんpapa

過去に色々書いていたため壮大なタイトルですが、札幌エリアのバスに関するデータが中心です。

年末のご挨拶

お知らせ・お詫び
本年も当ブログをご覧いただきましてありがとうございます。

昨年末より多忙のため限られたタイミングでの更新とはなりましたが、情報提供いただいた形もご覧いただいた方の皆様に感謝申し上げます。

このような状態ではありますが来年もご覧いただければ幸いです。
皆様どうぞ良いお年をお迎え下さい。

ジェイ・アール北海道バス(JHB)2023年度除籍・転属情報

鉄道・バス
2022年度の除籍や転属に関する情報は、新車情報と同様に上書き更新とします。
但し除籍の可能性がある場合と除籍の速報については情報トップページにある最新情報にてアップし、順次除籍情報に追加していきます。(2024年4月1日最終更新)
 
【除籍データ】
527-0807(札幌200か3297)[4月]厚別
521-2909(札幌200か1015)[4月]厚別
647-4901(札幌200か1456)[4月]琴似
744-7951(札幌201こ1)[5月]琴似
744-7952(札幌230け1001)[5月]琴似
744-8951(札幌200か2385)[5月]琴似
521-2907(札幌200か1013)[5月]手稲
641-3951(札幌200か5621)[5月]琴似
644-4953(札幌200か3714)[5月]琴似
644-4954(札幌200か3715)[5月]琴似
644-4955(札幌200か3716)[5月]琴似
644-4956(札幌200か3813)[5月]琴似
644-4957(札幌200か3812)[5月]琴似
644-5953(札幌200か4082)[5月]琴似
527-8825(札幌200か3006)[8月]手稲
527-0805(札幌200か3292)[10月]厚別
521-3907(室蘭200か1001)[10月]様似
524-1906(札幌200か616)[12月]手稲
521-1905(札幌200か622)[2月]厚別
431-0801(札幌200か1478)[3月]琴似
521-1901(札幌200か618)[3月]手稲
521-1902(札幌200か619)[3月]琴似
521-1903(札幌200か620)[3月]琴似
521-1904(札幌200か621)[3月]厚別
 
【転属データ】
641-6901(札幌200か4454)[4月]小樽→琴似
534-6915(札幌200か4431)[4月]手稲→小樽
641-4951(札幌200か5605)[4月]小樽→琴似
647-3952(札幌200か3580)[4月]小樽→琴似
534-2958(札幌200か3337)[4月]手稲→小樽
531-4985(札幌200か3751)[9月]琴似→北広島
421-5986(札幌200か4144)[9月]北広島→琴似
531-7914(札幌200か4795→室蘭200か1219)[10月]手稲→様似
428-8963(札幌200か2379)[2月]北広島→琴似
531-1960(札幌200か3077)[2月]厚別→北広島
531-7913(札幌200か4794)[3月]手稲→様似
 
 
【車両の動き】
4月…小樽の3580・4454・5605が琴似に転属、手稲の3337・4431が小樽に転属、琴似の1456と厚別の1015・3297が除籍。
5月…手稲の1013、琴似の1・1001・2385・5621・3714・3715・3716・3812・3813・4082が除籍。
6月…動きなし。
7月…動きなし。
8月…手稲の3006が除籍。
9月…琴似の3751が北広島に、北広島の4144が琴似に転属。
10月…厚別の3292と様似の1001が除籍、手稲の4795が1219となり様似へ転属。
11月…動きなし。
12月…手稲の616が除籍。
1月…動きなし。
2月…厚別の622が除籍、北広島の2379が琴似に転属、厚別の3077が北広島に転属。
3月…手稲の618と琴似の619・620・1478と厚別の621が除籍、手稲の4794が1228となり様似へ転属。
 
詳細が判明した内容は順次追加していきます。
なおこのデータは公式なデータではありませんので、間違い等を含め関係会社への問い合わせは一切行わないで下さい。
 

ジェイ・アール北海道バス(JHB)2023年度新車情報

鉄道・バス
ここではジェイ・アール北海道バスの2023年度導入の新車を記録しております。
画像については撮影または提供があり次第掲載していきます。
 
【新車データ】(2023年4月1日最終更新)
●521-3901(札幌200か5865)無線:78、配置:厚別、エルガ・ノンステップ(2RG-LV290Q4)
●521-3902(札幌200か5866)無線:79、配置:厚別、エルガ・ノンステップ(2RG-LV290Q4)
●521-3903(札幌200か5867)無線:130、配置:琴似、エルガ・ノンステップ(2RG-LV290Q4)※高速小樽号さん撮影
◆524-3904(札幌200か5850)無線:86、配置:厚別、エアロスター・ワンステップ(2PG-MP35FMF)※高速小樽号さん撮影
◆524-3905(札幌200か5848)無線:70、配置:手稲、エアロスター・ワンステップ(2PG-m35FMF)※高速小樽号さん撮影
◆524-3906(札幌200か5851)無線:131、配置:琴似、エアロスター・ワンステップ(2PG-MP35FMF)※高速小樽号さん撮影
◆527-3907(札幌200か5869)無線:132、配置:琴似、ブルーリボン・ノンステップ(2RG-KV290Q4)※高速小樽号さん撮影
◆527-3908(札幌200か5870)無線:71、配置:手稲、ブルーリボン・ノンステップ(2RG-KV290Q4)※高速小樽号さん撮影
◆527-3909(札幌200か5871)無線:73、配置:手稲、ブルーリボン・ノンステップ(2RG-KV290Q4)※高速小樽号さん撮影
 
なお画像については提供いただいた場合や特記がある場合を除き、一般通行可の道路から自身が撮影したものです。


最新情報と車両表はこちらから
 
 
 

じょうてつバス2023年度車両情報

鉄道・バス
2023年度の車両に関するページです。
最新情報は最新年度の車両情報にありますのでそちらをご覧下さい。
なお新規画像や不明な点が判明したものについては最終更新後もアップする事があります。
(2024年4月1日最終更新)
 
【新車】
●札幌300あ2501(配置:川沿)ハイエース
※みらいちゃんさん撮影
●札幌200か5856(配置:藻岩)エルガ・ノンステ(2PG-LV290Q4)
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5857(配置:川沿)エルガ・ノンステ(2PG-LV290Q4)
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5858(配置:藻岩)エアロスター・ノンステ(2PG-MP38FM)
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5859(配置:藻岩)エアロスター・ノンステ(2PG-MP38FM)
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5861(配置:川沿)ブルーリボン・ノンステ(2PG-KV290Q4)
高速小樽号さん撮影
●札幌200か5862(配置:川沿)ブルーリボン・ノンステ(2PG-KV290Q4)
高速小樽号さん撮影
 
【移籍車】
●札幌200か5746(配置:川沿)エアロスター・ノンステ(LKG-MP37FK)[K急バス]
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5821(配置:藻岩)エルガ・ワンステ(LKG-LV234L3)[新K成バス]推定
※高速小樽号さん撮影
●札幌300あ2499(配置:川沿)ハイエース(移籍元不明)
※みらいちゃんさん撮影
●札幌230あ2023(配置:川沿)ガーラ(伊豆箱根バスより期間限定移籍)THE ROYAL BUS
※返却済み
●札幌230あ5500(配置:川沿)エアロエース(移籍元不明)
※高速小樽号さん撮影
●札幌230あ5600(配置:川沿)エアロエース(移籍元不明)
※高速小樽号さん・自身撮影
 
【転属】
1975(川沿→藻岩)
3386(川沿→藻岩)
3159(藻岩→川沿)
3407(川沿→藻岩)
3405(川沿→藻岩)
3409(川沿→藻岩)
3651(藻岩→川沿)
3695(藻岩→川沿)
 
【除籍】
1844(川沿)
1845(川沿)
1846(川沿)
1976(藻岩)
2060(川沿)
2061(川沿)
2318(川沿)
2741(川沿)
2743(川沿)
3840(藻岩)
4074(藻岩)
4079(藻岩)
4101(藻岩)
4299(藻岩)
4451(藻岩)
5200(川沿)
5300(川沿)
 
内容に間違いがありましたらコメントやX(旧Twitter)@nonlove_papaにてお知らせいただけると幸いですが、当ブログ掲載内容に関して事業者様にはくれぐれも問い合わせをしないように願います。
【リンク】
※2020年度以前の車両表はリンクを辿って下さい。

お知らせ

お知らせ・お詫び
最近当ブログの更新頻度が少ない点についてご指摘いただく事もありますが、近年本業が忙しくなっていて更新の時間が取りにくい状況となっています。
また昨年より本業の忙しさが更に増し、加えて家庭の所用も増えたり体力的な面もあるため、ブログのみならずX(旧Twitter)の書き込み頻度が少なくなったり返信に時間がかかるケースもありご心配をおかけしております。

今後も纏まった時間が取れない状況が続くため、ブログ(データ)については部分的な更新を小まめに行う形を取らせていただきます。
そのため更新作業中のページがある場合もありますが何卒ご了承下さい。
なおブログの中にTwitter表記が多数残っていますが、2024年に入ってから更新中のページのみX(旧Twitter)と表記致します。

謹賀新年

お知らせ・お詫び
新年明けましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。

本業の仕事が多忙となる状況ではありますが、2024年も昨年程度の更新は続けていく予定です。

なお今回は予告通り予約投稿ではなく書き込んですぐとしたため翌日となりましたが、元旦の地震の被害に遭われた方に心からのお見舞い申し上げます。


年末のご挨拶

お知らせ・お詫び
いつもご覧いただきましてありがとうございます。

いよいよ2023年も終わりを迎えますが、この１年も皆さまにご覧いただいた事に感謝をしております。

4年余り休止していた社会・政治記事を終了させる事には決めましたが、来年も既にメインとなっているバス・鉄道カテゴリーでは活動していきますのでどうぞよろしくお願い致します。

なお謹賀新年の記事は自動設定せず、下記上げて更新する事としましたのでお知らせします。

社会・政治記事の終了について

お知らせ・お詫び
いつもご覧いただきましてありがとうございます。

2019年8月15日をもって休止していた社会・政治の記事は再開できる環境にないため、今年いっぱいをもって終了する事に決定しました。
なお過去記事はそのままにしておりますので辿ればご覧いただけます。

これらの記事のためタイトルを「日本再生ブログ」としてきた背景はありますが、永らく続けたタイトルの改題はせずバスや鉄道関係を中心にした体制としますので今後ともよろしくお願い致します。

札幌市電情報2023

鉄道・バス
皆様お久しぶりです。
機器エラーが起きたため今年に入り昨年の分を更新しましたが、今回はこの1年の動きをまとめてお伝えします。

【車両】
★新車の1110導入

今年度の新車は1台で10月に運用を開始しましたが、基本仕様はこれまでと変化ありませんが行先LEDがアンバー色から白色に変更されました。

★8501号引退

昨年8502号が更新されたばかりですが、同期の8501が8月に引退となりました。
旧形が多数残る中での引退でしたが、経年38年となると地下鉄やJR北海道の車両でも多数引退する車両が出ている時期になります。
部品や走行機器は外されているので再利用される可能性もあるためその動きにも今後注目です。

★243号がリバイバル塗装に

2024年5月で引退すると発表された243号を往年の姿で送り出そうとリバイバルカラーへ塗り替えるためにクラウドファンディングが行われ、目標金額が集められたため塗り替えされ8月下旬より運行が開始されました。

★3302号が今年も雪ミクラッピングに

雪ミク電車2023となった3302号は終了後通常カラーとなり、11月に2024年バージョンとなりました。

★1104号がAOAO SAPPOROラッピング

6月にAOAO SAPPOROのラッピングが登場し、7月20日のオープンまではオープン日、オープン以降は狸小路停留所徒歩1分と表記されています。
なおこれまでは側面白色部分もラッピングされていましたが、今回は黒色部分のみのラッピングとなっています。

★8502号がmoyuk・AOAOラッピング

昨年春に大規模リニューアルされた8502号が、サンデパートビル(旧ドン・キホーテ)跡地にオープンしたmoyuk SAPPOROと中に入っているAOAO SAPPOROを片側ずつにラッピングされ9月より運用されています。

★212号がcocono susukinoラッピングに
5月まで三井ホームの赤いラッピングとして運用され、解除後の6月一時的に通常カラーとなりましたが、7月よりラフィラ跡地にオープンするcocono susukinoラッピングとなりました。
なお開業が11月30日に決まったため9月から中扉の前寄りにオープン日を入れたものに一部変更されています。

★214号がコニサーオイルラッピングに

昨年10月に久々の通常カラーとなりましたが、8月よりコニサーオイルラッピングとなりました。

★253号がプラム薬局ラッピングに

これまで一貫して通常カラーで運用されてきた253号が6月よりラッピングとなりました。

★251号とA1201号が通常カラーに

長らくアル北ラッピングが施されていた251号は11月に契約終了に伴い通常カラーに戻りました。
またポケモンGOラッピングだったA1201号は予告通り3月でラッピングが終了して通常カラーに戻っています。

【その他】
★電車事業所建て替え

画像右側部分の車庫部分の建築が完了し、検修部分と電車事業所の建築に入っています。

★電線地中化
山鼻線部分は南9条通の電線地中化とリンクしているため作業がストップしています。
西線部分は市電変電所付近まで進み、下工事は西線6条電停付近で進められています。


今年は電停改修がなく動きは車両が中心となりましたが、2024年はどんな動きがあるのか注目していきたいです。

中央バス2020～22年度新車・画像集

鉄道・バス
中央バス2020～22年度導入の新車画像集です。
新型コロナウイルスに伴い2020年度の新車導入数が少なかった事と21年度は新車が皆無だったため、22年度も引き続きこのページを使用します。(なお23年度は別ページとします)
情報や画像が入り次第順次掲載していきますが、 広範囲のため情報等提供のご協力をいただきながら作成していきたいと思っております。
詳細が不明の段階では「推定」を付けて更新する場合もあるため誤記等のご指摘は直接戴けると幸いですが、当ページの内容に於ける会社様への問い合わせ、及び画像の無断転用は絶対におやめ下さい。
なお除籍・転属等の最新情報については、Twitterや他サイト等で検索・ご確認いただきますようお願い致します。(新車は新規配属先のみ示し後の転属先は掲載していません)
 
★新車データと画像(2023年4月4日更新)
《一般路線車》
エルガ→2PG-LV290Q3(AT)・2TG-LV290Q3(AMT)
ブルーリボン→2PG-KV290Q3(AT)・2TG-KV290Q3(AMT)
ブルーリボンハイブリッド→2SG-HL2ASBP
エアロスター→2PG-MP38FMF
※ミッション不記載はAMT、特記がなければ三方車
[2020年度導入分]5441・5443・5444はリースで転属ありのため新車配属先を掲載
●札幌200か5441(配置:札幌東)エルガ・ノンステップ
●札幌200か5443(配置:札幌東)エルガ・ノンステップ
※高速小樽号さん撮影

●札幌200か5444(配置:札幌東)エルガ・ノンステップ
※高速小樽号さん撮影
[2021年度導入分]
●札幌200か5593(配置:余市)ポンチョ・ノンステ
[2022年度導入分]
●札幌200か5662(配置:平岡)ブルーリボン・ノンステ
※じょうてつバス情報局さん・高速小樽号さん札幌
●札幌200か5663(配置:大曲)ブルーリボン・ノンステ
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5664(配置:大曲)ブルーリボン・ノンステ
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5665(配置:札幌東)ブルーリボン・ノンステ
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5667(配置:札幌東)ブルーリボン・ノンステ
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5668(配置:西岡)エルガ・ノンステ
●札幌200か5669(配置:新川)エルガ・ノンステ
※高速小樽号さん・ST 新ひ96-18さん撮影
●札幌200か5670(配置:新川)エルガ・ノンステ
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5671(配置:石狩)エルガ・ノンステ
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5672(配置:石狩)エルガ・ノンステ
※高速小樽号さん撮影
●札幌200か5732(配置:千歳)ブルーリボンハイブリッド・ノンステ[千歳市より貸与]
●札幌200か5733(配置:千歳)ブルーリボンハイブリッド・ノンステ[千歳市より貸与]
 
 
《高速・貸切車》AMT
ガーラ→2TG-RU1ASDJ
セレガ→2TG-RU1ASDA
エアロエース→2TG-MS06GP
[2020年度導入分]
●札幌200か5430(配置:月寒)エアロエース・ノーマル・エレベーター付き
※高速小樽号さん撮影
 
[2021年度導入分]
確認していません。
[2022年度導入分]
●札幌200か5673(配置:札幌北)エアロエース・トイレ付
※じょうてつバス情報局さん撮影
 
【直近の更新】
2023年4月4日、5732・5733のデータと5665・5669・5671の画像アップ
2023年1月24日、5668の画像アップ、5672ね画像差し替え
2023年1月4日、5673の画像アップ、5664の画像差し替え
2022年12月25日、5662〜5664・5667・5670の画像アップ
2022年12月3日、5673のデータをアップ
2022年12月2日、5662〜5665・5667〜5672の配属先と5593・5669・5672の画像をアップ
2022年11月30日、5662〜5672のデータをアップ(暫定)
2022年3月25日、5593のデータをアップ
2020年9月15日、5441・5443・5444のデータ、5443・5444の画像をアップ
2020年7月10日、ページ新規作成と5430のデータ・画像をアップ
 
【リンク】